鐵路線運作了如此長期，早已覆蓋著相對性全面的檢測系統，另外以設備自行檢測和人工查驗緊密結合，保證相對完善安全駕駛。涉及到雜質檢測保證旅客列車安全，關鍵有下面以下幾個問題。
1、我們在研發設計鐵路線時，就投進了大批量的人力物力，為國內軌道交通電磁鐵廣泛設備雜質侵限監測系統。該系統關鍵組裝于公跨鐵（公路跨鐵路線）或隧道口等薄弱處所，如果有雜質侵入限界，動車組可能自行限速或區間封鎖。鐵路計量檢測
2、車(che)(che)(che)載式(shi)路(lu)軌(gui)添(tian)乘(cheng)儀(yi)廣泛組裝于動車(che)(che)(che)組中。如果動車(che)(che)(che)組車(che)(che)(che)載式(shi)添(tian)乘(cheng)儀(yi)發生(sheng)超過限值的垂向(xiang)加速(su)度(du)報警，軌(gui)道交(jiao)通電(dian)磁(ci)鐵動車(che)(che)(che)組列車(che)(che)(che)將自行限速(su)或區間封鎖(suo)，確(que)保安全。
3、此外，鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)部(bu)(bu)門每天(tian)開行(xing)(xing)確定動車(che)(che)組(zu)以保(bao)證(zheng)運營(ying)的旅(lv)客(ke)列車(che)(che)安(an)全(quan)，也有鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)線(xian)維護人員，會(hui)按時按時查驗沿線(xian)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)線(xian)能否正常(chang)的。鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)部(bu)(bu)門每天(tian)開行(xing)(xing)確定動車(che)(che)組(zu)，由(you)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)線(xian)工(gong)作(zuo)員確定相對完善線(xian)路(lu)(lu)達到動車(che)(che)組(zu)運營(ying)標準，保(bao)證(zheng)旅(lv)客(ke)列車(che)(che)安(an)全(quan)運營(ying)。
4、相(xiang)對(dui)完(wan)善(shan)具備相(xiang)對(dui)性封閉(bi)的防(fang)護柵欄(lan)等(deng)圍閉(bi)措施(shi)，保證(zheng)(zheng)線(xian)路(lu)(lu)內安全(quan)，避(bi)免有(you)些人刻意進到(dao)沿線(xian)鐵路(lu)(lu)線(xian)，在路(lu)(lu)軌上面石塊、雜物(wu)等(deng)在。相(xiang)對(dui)完(wan)善(shan)線(xian)路(lu)(lu)有(you)相(xiang)對(dui)完(wan)善(shan)的防(fang)護柵欄(lan)、滾刀等(deng)設備圍閉(bi)鐵路(lu)(lu)線(xian)路(lu)(lu)，保證(zheng)(zheng)軌道交通電磁鐵線(xian)路(lu)(lu)相(xiang)對(dui)性封閉(bi)，以保證(zheng)(zheng)安全(quan)駕駛。
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