變形測控網絡的重新測量應采用“五固定”原理,即使用相同的圖形或觀測路線和觀測方法;應使用相同的儀器和設備;固定的觀察員應固定;參考點和工作基點應固定;專注鐵路專用計量校準在基本相同的環境和觀察條件下工作。測量記錄,計算結果和圖表應清晰書寫,簽名并完善,并應進行檢查和檢查。未經審查和計算的材料嚴禁使用。各種測量的原始記錄(包括電子記錄),計算結果和圖表應妥善保存。認真執行安全生產政策,結合工作的各個階段的特點和具體情況,制定相應的安全生產措施。鐵路專用計量校準機構各種(zhong)測量儀器(qi)和工具應定期(qi)(qi)進行維護和保養(yang)工作,并定期(qi)(qi)進行檢查和驗證。鐵(tie)路量具。遵守(shou)有(you)關測繪成果保密的法律法規(gui)。
5.用卡尺內測量爪測量工件,不能測量Ф10mm以內的內孔。6.電子數顯卡尺應避免水等液體物質滲入尺框內,以免損壞電子元件。7.使用后要對卡尺進行必要的保養,擦凈油污、鐵屑,如卡尺接觸水液,需用清潔汽油擦洗干凈,(不可使用丙酮、酒精),然后在工作面涂上防銹油。西藏鐵路專用計量校準卡尺放入量具盒前應使兩測量面保持一定縫隙,以防卡尺測量面銹蝕。8.電子數顯卡尺不使用數據出口端時,不要將端口蓋拆下,并不要將金屬器件任意觸及輸出端,以免損壞電子元件。9.發現卡尺有故障或示值不準確,及時報告,由鐵路專用計量校準廠計量人員處理。
線路平面控制網:關鍵為勘察和施工出示控制基準。軌道控制網:關鍵為軌道鋪設,運作和維護保養出示控制基準。別的施工測量:包含施工控制網絡加密測量,隧道控制網絡測量,橋梁控制網絡測量,施工放樣,建筑物變形測量,線中心線穿透測量,完工測量等。鐵路量具。專注鐵路專用計量校準運維測量:包含各個控制網絡的重新測量,結構特征變形監測,區域沉降斷面變形監測,軌道幾何狀態檢測等。西藏鐵路專用計量校準鐵路工程勘察高(gao)程控制網絡(luo)分(fen)成兩種層級(ji)。一級(ji)線級(ji)基準點控制網絡(luo)為鐵路工程勘察,設計和(he)(he)施工出示了基準。二級(ji)軌道控制網絡(luo)為高(gao)速(su)鐵路軌道基準的基本建設和(he)(he)維護保養出示了標高(gao)。
4.實驗室儀器校準管理:實驗室儀器需要定期溯源、計量校準。所以,實驗室的管理者每年要提前做好當年的儀器校準計劃,哪些儀器即將到期,西藏鐵路專用計量校準是約校準機構到企業來,還是送儀器過去撿,選擇哪個校準機構,預算好當年的校準費用,校準安排的負責人等,而且要保存好周期計劃表,校準報告等相關資料。5.實驗室儀器的期間核查:專注鐵路專用計量校準在(zai)實驗(yan)(yan)室(shi)儀器一個周期校準(zhun)的(de)中間時(shi)段,組織一次(ci)期間核查(cha),以確保儀器的(de)穩定性(xing),防(fang)止在(zai)這段時(shi)間里,儀器參數發生(sheng)較大的(de)偏離,影響測量結果。6.實驗(yan)(yan)室(shi)儀器的(de)維修,停用,報廢及其它狀態(tai)管理(li):實驗(yan)(yan)室(shi)的(de)管理(li)者要制定好實驗(yan)(yan)室(shi)儀器維修、停用、報廢等的(de)管理(li)程序,并做好相關工(gong)(gong)作的(de)記錄存(cun)檔工(gong)(gong)作。
1、卡尺包括游標卡尺、帶表卡尺、電子數顯卡尺、高度卡尺、深度卡尺等各種卡尺。文明操作,合理使用,使用后應將卡尺放在工具盒內,不亂拿亂放。2.不能將卡尺當作其它工具使用,如當鋃頭敲擊工件,將卡尺的量爪當劃線工具等。3、使用前,鐵路專用計量校準使用人員應將卡尺測量面的油污揩擦干凈,檢查卡尺各部份的作用是否正常、可靠,“0”位是否準確。卡尺外量爪兩測量面合攏時,鐵路專用計量校準機構不(bu)應(ying)有可見(jian)的白光(允許有可見(jian)藍光)。4.使用中(zhong),不(bu)能在機床還(huan)在轉動時就去測(ce)量(liang)(liang)工(gong)件(jian),以防測(ce)量(liang)(liang)人(ren)員發生危(wei)險和損壞量(liang)(liang)具,應(ying)待被測(ce)工(gong)件(jian)處于靜(jing)態后進行。
數控轉臺分度精度的檢測及其自動補償現在,利用ML10激光干涉儀加上RX10轉臺基準還能進行回轉軸的自動測量。它可對任意角度位置,鐵路專用計量校準機構以任意角度間隔進行全自動測量,其精度達±1。新的國際標準已推薦使用該項新技術。它比傳統用自準直儀和多面體的方法不僅節約了大量的測量時間,而且還得到完整的回轉軸精度曲線,知曉其精度的每一細節,并給出按相關標準處理的統計結果。雙軸定位精度的檢測及其自動補償雷尼紹雙激光干涉儀系統可同步測量大型龍門移動式數控機床,專注鐵路專用計量校準由雙伺服(fu)驅動(dong)某一(yi)軸向運(yun)動(dong)的定位精(jing)度(du),而且還能通過RS232接口,自動(dong)對兩軸線(xian)性誤差分別進行補償。
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