線路平面控制網：關鍵為勘察和施工出示控制基準。軌道控制網：關鍵為軌道鋪設，運作和維護保養出示控制基準。別的施工測量：包含施工控制網絡加密測量，隧道控制網絡測量，橋梁控制網絡測量，施工放樣，建筑物變形測量，線中心線穿透測量，完工測量等。鐵路量具。綜合性鐵路專用計量維修運維測量：包含各個控制網絡的重新測量，結構特征變形監測，區域沉降斷面變形監測，軌道幾何狀態檢測等。上海鐵路專用計量維修鐵路工(gong)程(cheng)勘察高程(cheng)控(kong)制網絡分成(cheng)兩種層級。一(yi)級線級基(ji)(ji)準(zhun)點控(kong)制網絡為鐵路工(gong)程(cheng)勘察，設(she)計和施(shi)工(gong)出(chu)示(shi)了(le)基(ji)(ji)準(zhun)。二級軌道(dao)控(kong)制網絡為高速鐵路軌道(dao)基(ji)(ji)準(zhun)的基(ji)(ji)本建設(she)和維護保養出(chu)示(shi)了(le)標高。

校準和檢定是兩個不同的概念，但兩者之間有密切的聯系。校準一般是用比被校計量順具精度高的計量器具(稱為標準器具)與被校計量器具進行比較，鐵路專用計量維修中心以確定被校計量器具的示值誤差，有時也包括部分計量性能，但往往進行校準的計量器具只需確定示值誤差，如果校準是檢定工作中示值誤差的檢定內容，那樣準可說是檢定工作中的一部分，但校準不能視為檢定，況且校準對條件的要求亦不如檢定那么嚴格，上海鐵路專用計量維修校準工作可(ke)在(zai)生(sheng)產現場進行(xing)，而檢定則須在(zai)檢定室內(nei)進行(xing)。有(you)人把校準理解為將計量器具調整(zheng)到規(gui)定誤差范圍的過程，這(zhe)是不夠確切的。雖然校準過程中可(ke)以調整(zheng)，但調整(zheng)又不等于校準。

三坐標測量機在模具行業中的應用相當廣泛，鐵路專用計量維修是一種設計開發、檢測、統計分析的現代化的智能工具，更是模具產品無與倫比的質量技術保障的有效工具。當今主要使用的三坐標測量機有橋式測量機、龍門式測量機、水平臂式測量機和便攜式測量機。測量方式大致可分為接觸式與非接觸式兩種。模具的型芯型腔與導柱導套的匹配如果出現偏差，可以通過三坐標測量機找出偏差值以便糾正。鐵路專用計量維修中心在模(mo)具的型(xing)(xing)芯(xin)型(xing)(xing)腔輪(lun)廓加工成型(xing)(xing)后，很多鑲件和局部的曲面要通過電極在電脈沖(chong)上加工成形，從而電極加工的質量(liang)和非標(biao)準(zhun)的曲面質量(liang)成為模(mo)具質量(liang)的關鍵。

在每個階段和每個測量工作中，應首先進行技術設計，然后根據技術設計計劃進行測量工作。按照有關標準執行過程質量控制，認真執行產品測繪“二級檢驗，一級驗收”制度。在各個階段和各種測量任務中，鐵路軌距的測量布局必須“從頭到尾”；工作程序必須遵循“首先控制，然后是破裂的部分”；精度控制應遵循“從高到低”的工作原理。綜合性鐵路專用計量維修對于每個測量過程，上海鐵路專用計量維修在工作時(shi)都要堅(jian)持檢(jian)查，并逐步檢(jian)查以(yi)確保測量結(jie)果(guo)可靠。變形測控(kong)網絡(luo)的(de)重新測量應采用(yong)“五固定(ding)”原理，即使(shi)用(yong)相同(tong)的(de)圖形或觀(guan)(guan)測路線和(he)(he)觀(guan)(guan)測方(fang)法；應使(shi)用(yong)相同(tong)的(de)儀器和(he)(he)設(she)備；固定(ding)的(de)觀(guan)(guan)察員(yuan)應固定(ding)；參考點和(he)(he)工作基點應固定(ding)；在基本相同(tong)的(de)環境和(he)(he)觀(guan)(guan)察條件下工作。

變形測控網絡的重新測量應采用“五固定”原理，即使用相同的圖形或觀測路線和觀測方法；應使用相同的儀器和設備；固定的觀察員應固定；參考點和工作基點應固定；綜合性鐵路專用計量維修在基本相同的環境和觀察條件下工作。測量記錄，計算結果和圖表應清晰書寫，簽名并完善，并應進行檢查和檢查。未經審查和計算的材料嚴禁使用。各種測量的原始記錄（包括電子記錄），計算結果和圖表應妥善保存。認真執行安全生產政策，結合工作的各個階段的特點和具體情況，制定相應的安全生產措施。鐵路專用計量維修中心各種(zhong)測量儀器和工具應定期(qi)進行(xing)維(wei)護和保(bao)養工作，并定期(qi)進行(xing)檢查和驗證。鐵路(lu)量具。遵守有關(guan)測繪成果保(bao)密(mi)的(de)法律法規(gui)。

測量機房的空調應盡量選擇變頻空調。變頻空調節能性能好，主要的是控溫能力強。在正常容量的情況下，控溫可在±1℃范圍內。鐵路專用計量維修中心由于空調器吹出風的溫度不是20℃，因此決不能讓風直接吹到測量機上。有時為防止風吹到測量機上而把風向轉向墻壁或一側，結果出現機房內一邊熱一邊涼，溫差非常大的情況。空調器的安裝應有規劃，應讓風吹到室內的主要位置，風向向上形成大循環（不能吹到測量機），上海鐵路專用計量維修盡量(liang)使(shi)室(shi)內溫度均(jun)衡。有條件的，應安裝風(feng)道將風(feng)送到房間(jian)頂部通(tong)過雙(shuang)層孔板送風(feng)，回風(feng)口在房間(jian)下部。這樣(yang)使(shi)氣(qi)流無規則的流動，可以使(shi)機房溫度控制更加合(he)理。