儀器校準或者設備校正操作前，實際操作工作人員應熟悉各種設備的構造、性能及各實際操作螺旋的部位和作用。觀察時不可以騎腿或手扶腳架。一切實際操作均應手輕、細心、姿勢柔穩。通用計量校準應用定平螺旋時，應盡可能維持約略等高，轉動要均勻，緊松要適度，切勿過緊。轉動設備前，汽車檢測設備提示務必先松掉相應的制動系統螺旋，隨后，用手輕扶支架(不可手持望眼鏡)使設備平穩轉動。通用計量校準中心當設備(bei)轉動失(shi)靈(ling)或有雜音時，應該馬上查清根本原因，妥善(shan)處(chu)置(zhi)。嚴禁強力(li)扳扭或拆卸、錘擊。以防(fang)損害(hai)設備(bei)。

線路平面控制網：關鍵為勘察和施工出示控制基準。軌道控制網：關鍵為軌道鋪設，運作和維護保養出示控制基準。別的施工測量：包含施工控制網絡加密測量，隧道控制網絡測量，橋梁控制網絡測量，施工放樣，建筑物變形測量，線中心線穿透測量，完工測量等。鐵路量具。綜合性通用計量校準運維測量：包含各個控制網絡的重新測量，結構特征變形監測，區域沉降斷面變形監測，軌道幾何狀態檢測等。廣東通用計量校準鐵路(lu)工(gong)程(cheng)勘察(cha)(cha)高程(cheng)控(kong)制網絡分成兩種層(ceng)級(ji)(ji)。一級(ji)(ji)線級(ji)(ji)基(ji)準(zhun)點控(kong)制網絡為鐵路(lu)工(gong)程(cheng)勘察(cha)(cha)，設計和施工(gong)出(chu)示(shi)了基(ji)準(zhun)。二(er)級(ji)(ji)軌道控(kong)制網絡為高速(su)鐵路(lu)軌道基(ji)準(zhun)的基(ji)本建設和維護(hu)保養出(chu)示(shi)了標高。

固定不動勘察應在路線導航中心線的前期設計基本上，依據當場地貌，地質學，水文水利的具體情況，廣東通用計量校準確立最社會經濟發展合理的平行線位置，并將高鐵線路軸線施工測量到地面，包括中心線準確測量，趨勢圖準確測量和路線準確測量垂直和水平實體模型準確測量，施工工地的規模性地形圖測量，橋梁穿越和河流（河流）路線以及必要時河流（河流）水文測量。通用計量校準中心橋(qiao)公路(lu)(lu)橋(qiao)梁(liang)測(ce)(ce)繪工程(cheng)：道路(lu)(lu)公路(lu)(lu)橋(qiao)梁(liang)測(ce)(ce)繪工程(cheng)一般包括道路(lu)(lu)公路(lu)(lu)橋(qiao)梁(liang)場(chang)地(di)地(di)形圖測(ce)(ce)量(liang)(liang)(liang)，水文水利水利工程(cheng)勘測(ce)(ce)，道路(lu)(lu)公路(lu)(lu)橋(qiao)梁(liang)場(chang)地(di)橫剖面和水文水利水利工程(cheng)橫剖面準確測(ce)(ce)量(liang)(liang)(liang)，鉆墩位置準確測(ce)(ce)量(liang)(liang)(liang)，小路(lu)(lu)面工程(cheng)集水區準確測(ce)(ce)量(liang)(liang)(liang)測(ce)(ce)繪工程(cheng)等。

1.通用計量校準操作人員應進行必要的技術培訓，取得上崗證書，熟悉儀器的使用說明書，了解工作性能、附件的作用及用法，嚴格按操作規程操作。2.儀器的使用環境如溫度、濕度、防磁埸、防震、防潮、防塵條件應符合規定要求。定期進行保養，如工作導軌工作面應上油，電器應定期通電等，防銹、防霉變措施正確。除儀器的專業維修人員外，任何人不得任意拆裝、調整，綜合性通用計量校準有封印的(de)(de)(de)部(bu)位(wei)的(de)(de)(de)封記不得(de)破壞，以(yi)免破壞儀器(qi)的(de)(de)(de)性能(neng)。儀器(qi)使用結束，對有可能(neng)影響儀器(qi)性能(neng)的(de)(de)(de)部(bu)位(wei)如(ru)手接觸非油漆部(bu)位(wei)等進行(xing)必要的(de)(de)(de)保養，切斷工作電源，做好交班(ban)記錄。