鐵路工程勘察是指鐵路工程建設的勘察設計，施工，維護保養和運作管理。依據測量法，將其分成平面控制網和高程控制網。第三方計量儀器維修機構依據勘察階段，勘察目的和功能，能夠分成勘察控制網，施工控制網和運維控制網。計量儀器維修機構鐵(tie)路(lu)工(gong)程測量(liang)(liang)平面控制(zhi)(zhi)網絡(luo)遵循網絡(luo)分層(ceng)布局和(he)逐(zhu)漸控制(zhi)(zhi)的(de)原(yuan)則(ze)。鐵(tie)路(lu)檢測設備。框架控制(zhi)(zhi)網絡(luo)：通過衛星(xing)定位(wei)測量(liang)(liang)法建(jian)立的(de)三維(wei)控制(zhi)(zhi)網絡(luo)，做為(wei)測算(suan)整(zheng)條線（段）坐標(biao)的(de)基(ji)(ji)本。基(ji)(ji)本平面控制(zhi)(zhi)網：關鍵為(wei)測量(liang)(liang)，施工(gong)，運作(zuo)和(he)維(wei)護(hu)保養(yang)出(chu)示坐標(biao)參考，并(bing)選用(yong)衛星(xing)定位(wei)測量(liang)(liang)法開展測量(liang)(liang)。

軌距選用絲桿帶動、高精密級滑軌導向、橫式數顯標尺準確測量顯示信息，保證橫向移動時的精度和可靠性。較高計量檢定選用較高專用型塊規立即墊入上、下底座中間獲得確定較高值，測量精度更強、構造更為平穩，實際操作更為簡易，更為有益于規范軌距鐵路軌距尺的批量計量檢定。較高計量檢定選用正弦準確測量原理，河南計量儀器維修在對規范軌距鐵路軌距尺水準(較高)項目開展計量檢定時，不需要再對軌距尺的水準(較高)示值開展附加修正。第三方計量儀器維修較(jiao)高(gao)計(ji)量(liang)檢(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)定(ding)(ding)(ding)裝置的(de)上升和(he)(he)下降(jiang)選(xuan)用(yong)高(gao)速電(dian)機控制驅動，既降(jiang)低了勞動強(qiang)度，又提升了工作(zuo)效能。軌(gui)(gui)距尺(chi)計(ji)量(liang)檢(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)定(ding)(ding)(ding)器是(shi)用(yong)以計(ji)量(liang)檢(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)定(ding)(ding)(ding)和(he)(he)校準(zhun)軌(gui)(gui)距尺(chi)的(de)一類(lei)專(zhuan)用(yong)型(xing)精密(mi)儀器工具。可對軌(gui)(gui)距尺(chi)的(de)軌(gui)(gui)距總產(chan)量(liang)程和(he)(he)較(jiao)高(gao)總產(chan)量(liang)程開(kai)展(zhan)不間斷線性精度檢(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)測和(he)(he)計(ji)量(liang)檢(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)定(ding)(ding)(ding)，對軌(gui)(gui)距的(de)水(shui)準(zhun)零(ling)位基準(zhun)點和(he)(he)坡度開(kai)展(zhan)檢(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)測和(he)(he)計(ji)量(liang)檢(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)定(ding)(ding)(ding)。

三坐標測量機以其高精度高柔性以及優異的數字化能力，成為現代制造業尤其是模具工業設計、開發、加工制造和質量保證的重要手段。測量機能夠為模具工業提供質量保證，計量儀器維修是模具制造企業測量和檢測較好的選擇。測量機在處理不同工作方面的靈活性以及自身的高精度，使其成為一個仲裁者。在為過程控制提供尺寸數據的同時，測量機可提供入廠產品檢驗、機床的校驗、客戶質量認證、量規檢驗、加工試驗以及優化機床設置等附加性能。高度柔性的三坐標測量機可以配置在車間環境，并直接參與到模具加工、裝配、試模、修模的各個階段，河南計量儀器維修提供必要的(de)檢測(ce)反饋，減少返(fan)工的(de)次數并縮短模具開發周期，從而降低模具的(de)制(zhi)造成本并將生產(chan)納入控制(zhi)。

隧道施工勘察：隧道施工勘察一般包含大中型地圖勘察，外界操縱勘察，隧道施工外工程項目勘察，隧道穿透勘測和豎井連接勘測。站場勘察：站場勘測一般與城市規劃建設基本建設勘測密切相關，還包括控制互聯網技術和大中小型地形圖勘測系統，站場，庫房和調車機械設備平面設計圖以及截面監測系統，第三方計量儀器維修調車駱駝峰平面設計圖和監測系統縱橫剖視圖，鐵路樞紐建筑施工圖的監測系統等。在鐵路建設整個過程中，還務必進行準確測量，例如再度準確測量方案的線路，河南計量儀器維修根據地(di)形地(di)貌規范為(wei)道(dao)(dao)路(lu)公(gong)路(lu)橋梁(liang)和(he)隧(sui)道(dao)(dao)工程(cheng)施(shi)(shi)(shi)工建(jian)立(li)工程(cheng)項目施(shi)(shi)(shi)工平面圖和(he)設(she)計標高控制互聯網技術，以及進(jin)行許多的測(ce)量放線(xian)(xian)(xian)準(zhun)確(que)測(ce)量。鐵(tie)(tie)路(lu)線(xian)(xian)(xian)完(wan)工全線(xian)(xian)(xian)通車后，務必(bi)(bi)準(zhun)時準(zhun)確(que)測(ce)量線(xian)(xian)(xian)路(lu)平面設(she)計圖，并對公(gong)路(lu)橋梁(liang)和(he)隧(sui)道(dao)(dao)施(shi)(shi)(shi)工開展形變觀(guan)察。鐵(tie)(tie)路(lu)量具通俗一點而(er)言，高鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)路(lu)工程(cheng)建(jian)設(she)從方案(an)設(she)計，建(jian)筑(zhu)施(shi)(shi)(shi)工到運營(ying)管(guan)理，都務必(bi)(bi)在每一個(ge)階段(duan)互相配合(he)準(zhun)確(que)測(ce)量工作上。