激光干涉儀主要特點:1.同時測量線性定位誤差、直線度誤差(雙軸)、偏擺角、俯仰角和滾動角;2.設計用于安裝在機床主軸上的5D/6D傳感器;3.可選的無線遙控傳感器長的控制距離可到25米;4.綜合性計量儀器維修可測量速度、加速度、振動等參數,并評估機床動態特性;5.全套系統重量僅15公斤,設計緊湊、體積小,測量機床時不需三角架;6.集成干涉鏡與激光器于一體,簡化了調整步驟,減少了調整時間;7、激光干涉儀可以同時測量線性定位誤差、直線度誤差(雙軸)、偏擺角、俯仰角和滾動角等,以及測量速度、加速度、振動等參數,并評估機床動態特性等;8、計量儀器維修服務激光干涉儀的光源——激光,具有高強(qiang)度、高度方向性、空間同調(diao)性、窄帶寬和高度單色(se)性等優點;9、激光干涉儀可配合(he)各(ge)種(zhong)折射鏡(jing)、反射鏡(jing)等來使用;
線路平面控制網:關鍵為勘察和施工出示控制基準。軌道控制網:關鍵為軌道鋪設,運作和維護保養出示控制基準。別的施工測量:包含施工控制網絡加密測量,隧道控制網絡測量,橋梁控制網絡測量,施工放樣,建筑物變形測量,線中心線穿透測量,完工測量等。鐵路量具。綜合性計量儀器維修運維測量:包含各個控制網絡的重新測量,結構特征變形監測,區域沉降斷面變形監測,軌道幾何狀態檢測等。貴州計量儀器維修鐵(tie)路工程(cheng)勘(kan)察高程(cheng)控制(zhi)網(wang)(wang)絡分成兩種層級。一(yi)級線級基(ji)準(zhun)點控制(zhi)網(wang)(wang)絡為(wei)鐵(tie)路工程(cheng)勘(kan)察,設計和施(shi)工出示了(le)基(ji)準(zhun)。二級軌道控制(zhi)網(wang)(wang)絡為(wei)高速鐵(tie)路軌道基(ji)準(zhun)的(de)基(ji)本建設和維護保養出示了(le)標高。
數控轉臺分度精度的檢測及其自動補償現在,利用ML10激光干涉儀加上RX10轉臺基準還能進行回轉軸的自動測量。它可對任意角度位置,計量儀器維修服務以任意角度間隔進行全自動測量,其精度達±1。新的國際標準已推薦使用該項新技術。它比傳統用自準直儀和多面體的方法不僅節約了大量的測量時間,而且還得到完整的回轉軸精度曲線,知曉其精度的每一細節,并給出按相關標準處理的統計結果。雙軸定位精度的檢測及其自動補償雷尼紹雙激光干涉儀系統可同步測量大型龍門移動式數控機床,綜合性計量儀器維修由雙伺(si)服(fu)驅(qu)動某一軸向運動的(de)定位(wei)精度,而且還能通(tong)過RS232接口,自動對兩軸線(xian)性誤差分別進行補償(chang)。
軌距選用絲桿帶動、高精密級滑軌導向、橫式數顯標尺準確測量顯示信息,保證橫向移動時的精度和可靠性。較高計量檢定選用較高專用型塊規立即墊入上、下底座中間獲得確定較高值,測量精度更強、構造更為平穩,實際操作更為簡易,更為有益于規范軌距鐵路軌距尺的批量計量檢定。較高計量檢定選用正弦準確測量原理,貴州計量儀器維修在對規范軌距鐵路軌距尺水準(較高)項目開展計量檢定時,不需要再對軌距尺的水準(較高)示值開展附加修正。綜合性計量儀器維修較高(gao)(gao)計量(liang)(liang)檢定(ding)裝置的(de)上升和下(xia)降選用高(gao)(gao)速電機控(kong)制驅動(dong),既降低了(le)勞動(dong)強度,又提升了(le)工作效(xiao)能(neng)。軌(gui)距(ju)尺計量(liang)(liang)檢定(ding)器是(shi)用以計量(liang)(liang)檢定(ding)和校準軌(gui)距(ju)尺的(de)一類專用型精(jing)密儀器工具。可對軌(gui)距(ju)尺的(de)軌(gui)距(ju)總產量(liang)(liang)程和較高(gao)(gao)總產量(liang)(liang)程開(kai)(kai)展不間斷(duan)線性精(jing)度檢測(ce)和計量(liang)(liang)檢定(ding),對軌(gui)距(ju)的(de)水準零位(wei)基準點和坡度開(kai)(kai)展檢測(ce)和計量(liang)(liang)檢定(ding)。
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