不論是從事儀器校準的工程師還是從事計量器具管理的工作人員都需要對儀器校驗周期進行了解和熟悉，那么儀器校驗周期該如何確定？鐵路專用計量校準中心要確定儀器校驗周期，首先我們要弄清楚儀器校驗的類型：如果對該儀器實施的是計量檢定，那么該儀器校驗周期一定要遵循著計量檢定規程的規定，比如：壓力表校驗周期按照壓力表的計量檢定規程規定是最少半年為一個檢定周期。如果對該儀器實施的是計量校準，該儀器有國家計量校準規范的，貴州鐵路專用計量校準參考(kao)其儀器校準規范(fan)，沒(mei)有的話，那(nei)么我們(men)可以參考(kao)其計量檢定規程。

校準和檢定是兩個不同的概念，但兩者之間有密切的聯系。校準一般是用比被校計量順具精度高的計量器具(稱為標準器具)與被校計量器具進行比較，鐵路專用計量校準中心以確定被校計量器具的示值誤差，有時也包括部分計量性能，但往往進行校準的計量器具只需確定示值誤差，如果校準是檢定工作中示值誤差的檢定內容，那樣準可說是檢定工作中的一部分，但校準不能視為檢定，況且校準對條件的要求亦不如檢定那么嚴格，貴州鐵路專用計量校準校準(zhun)工作可在生產現(xian)場進行(xing)(xing)，而檢定(ding)則(ze)須(xu)在檢定(ding)室內進行(xing)(xing)。有人(ren)把(ba)校準(zhun)理解為將計量器具調整(zheng)到(dao)規定(ding)誤差范(fan)圍的過(guo)程，這是不(bu)夠確切的。雖(sui)然校準(zhun)過(guo)程中可以調整(zheng)，但調整(zheng)又不(bu)等于校準(zhun)。

1、在使用扭力扳手檢定儀之前，先檢查儀器電量是否充足，若電量不足,請先充電（充電時也可使用）。2、專注鐵路專用計量校準將被檢物的四方測頭放入該檢定儀的承力四方孔內，同時使用得被檢物另一端的手柄在高度調節塊上方（若長度不夠時，鐵路專用計量校準中心可自(zi)由調節整(zheng)套加(jia)載(zai)裝(zhuang)置(zhi)）。3、打開(kai)電源開(kai)關，顯示的扭矩(ju)值(zhi)為零(ling)(ling)，如(ru)果不為零(ling)(ling)，則按清零(ling)(ling)鍵，將(jiang)扭矩(ju)值(zhi)清零(ling)(ling)。4、測(ce)試前，需(xu)設置(zhi)好上下(xia)限值(zhi)、很(hen)小存儲(chu)值(zhi)、很(hen)小峰值(zhi)保持值(zhi)、自(zi)動峰值(zhi)時間、自(zi)動關機時間、重力加(jia)速度等(deng)。

軌距選用絲桿帶動、高精密級滑軌導向、橫式數顯標尺準確測量顯示信息，保證橫向移動時的精度和可靠性。較高計量檢定選用較高專用型塊規立即墊入上、下底座中間獲得確定較高值，測量精度更強、構造更為平穩，實際操作更為簡易，更為有益于規范軌距鐵路軌距尺的批量計量檢定。較高計量檢定選用正弦準確測量原理，貴州鐵路專用計量校準在對規范軌距鐵路軌距尺水準(較高)項目開展計量檢定時，不需要再對軌距尺的水準(較高)示值開展附加修正。專注鐵路專用計量校準較(jiao)高(gao)計(ji)量(liang)(liang)檢(jian)(jian)定(ding)(ding)裝置的上升(sheng)和(he)下降(jiang)選用(yong)高(gao)速電機控(kong)制(zhi)驅動，既降(jiang)低了勞動強(qiang)度(du)，又提升(sheng)了工(gong)作(zuo)效能(neng)。軌距(ju)(ju)尺(chi)計(ji)量(liang)(liang)檢(jian)(jian)定(ding)(ding)器是(shi)用(yong)以計(ji)量(liang)(liang)檢(jian)(jian)定(ding)(ding)和(he)校準(zhun)軌距(ju)(ju)尺(chi)的一(yi)類專(zhuan)用(yong)型精密儀器工(gong)具。可對(dui)軌距(ju)(ju)尺(chi)的軌距(ju)(ju)總產量(liang)(liang)程(cheng)和(he)較(jiao)高(gao)總產量(liang)(liang)程(cheng)開(kai)展(zhan)不間斷線性精度(du)檢(jian)(jian)測和(he)計(ji)量(liang)(liang)檢(jian)(jian)定(ding)(ding)，對(dui)軌距(ju)(ju)的水準(zhun)零(ling)位基準(zhun)點和(he)坡度(du)開(kai)展(zhan)檢(jian)(jian)測和(he)計(ji)量(liang)(liang)檢(jian)(jian)定(ding)(ding)。